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高峰期火车停办"上车补票" 超过运载能力将不再补办车票

  “买不到火车票没关系,先买短途票上车再补票。”这一不少乘客曾经使用的乘车套路或许要失灵了。5月5日,中国铁路总公司表示,在客流高峰期的重点列车、重点区段,如果列车没有运输能力,将停止办理越站补票手续,乘客强行越站乘车将加收50%票款。这意味着,今后没抢到全程车票的旅客,想要依靠“上车补票”的方式到达目的地,将面临加收票款的风险。

  今年”五一“期间,一则旅客“买短乘长”导致列车正常运行受到影响的话题受到不少关注。据报道,5月1号凌晨,多名网友反映,他们虽然购买了车票,但却在山东淄博火车站无法凭票上车,工作人员为其办理了全额退款。铁路部门解释称,这是因为高峰期,不少乘客选择了”买短乘长“,车站系统显示,4月30号晚上,5022次列车到达淄博火车站后,本该有310名旅客下车,而当天实际下车人数仅为30人左右,本该下车却没有下车的旅客挤占在列车上,导致近100名买了票的旅客上不了车。

  

 

  5月5日,中国铁路总公司对事件做出最新回应称,为确保铁路运输安全秩序,维护良好旅行环境,铁路部门会根据客流情况,决定是否办理越站补票手续。按照《铁路旅客运输规程》规定,在有运输能力的情况下列车为有需求的旅客办理越站补票,铁路工作人员在办理旅客列车越站补票手续前,会根据当前车内人数、前方站预售车票情况,判断本车是否还有富余运输能力。

  为确保列车运行安全和秩序,在客流高峰期的重点列车、重点区段,如果列车没有运输能力,将停止办理越站补票手续,并引导旅客按车票票面标明的车次、区段、座号乘车,防止出现严重超员情况,影响后续旅客乘车。如果旅客没有按规定补票强行越站乘车,到站后铁路部门将加收已乘区间应补票价50%的票款。

  铁路部门呼吁广大旅客不要“买短乘长”、越站乘车,共同维护良好旅行环境,也以免给个人造成损失。

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