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奔驰时隔三月重新领跑中国豪车阵营 7月在华交付新车6万辆

  时隔3个月,奔驰再度领跑国内豪车第一阵营。

  最新数据显示,奔驰(含smart)7月在华共交付新车约6万辆,同比增长11%,拿下国内豪车市场月度销冠。

  就具体车型来看,奔驰C级、E级、S级车、GLC SUV等主力车型7月销售态势良好,均实现了双位数增长,从而拉动了奔驰当月的整体在华销量。

  在新能源汽车领域,奔驰首款量产的纯电动SUV全新EQC也将于今年底登陆中国市场。

  作为对比,7月,宝马(含MINI)销量约为5.4万辆,同比增长15.6%;1~7月,宝马(含MINI)在中国市场累计交付约40.4万辆新车,同比增长16.6%。其中,1~7月,宝马新能源车型实现了超过40%的销量增幅。

  具体来看,宝马X系列车型是宝马销量的主要增长点。此外,新宝马5系销量表现也相当抢眼,前7个月累计交付约9.1万辆新车。

  在新能源汽车领域,宝马的表现十分抢眼。年前7个月,宝马新能源车型实现了超过40%的销量增幅。其中,纯电动车宝马i3在7月份销售2691辆,同比增长12.6%。目前,中国市场仍旧是宝马全球最主要的增量市场。7月中国市场为宝马全球销量贡献了近三成的比重。

  7月,奥迪在华销售新车约5.62万辆,同比增长6.1%;1~7月,奥迪累计销量约为36.8万辆。

  就具体车型来看,奥迪A4L、全新奥迪Q5L、全新奥迪A6L等国产车型仍然是奥迪销量增长的主力。7月,奥迪国产车型单月销量约为5.23万辆,同比增长10.8%,占据其整体销量的比重超过九成。

  按照规划,今年下半年,奥迪还将在中国市场继续发力,投放多款电动化新车型,包括奥迪e-tron、全新奥迪Q8、全新奥迪A6 allroad、全新奥迪A6 Avant等在内的多款新产品。

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